模擬式電子汽車衡津產(chǎn)品概述：
SCS200噸系列全電子汽車衡有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺(tái)主梁為U型梁結(jié)構(gòu)，秤臺(tái)面板選用型號(hào)為Q235B的平板，合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu)，組焊時(shí)運(yùn)用津的工裝夾具，精密的空間定位測量技術(shù)和津的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺(tái)的平整度，空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。
秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格，該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁，橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)，帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫漂抗津防強(qiáng)電浪涌的不銹鋼防水接線盒，信號(hào)屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)定計(jì)量系統(tǒng)。其性能*、津度高、長期穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工廠、貨場、倉儲(chǔ)、港口、車間、糧庫、收購津等場合的進(jìn)出物資計(jì)量，生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉、物流等行業(yè)，是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車，罐車等載重車輛稱重計(jì)量的理想選擇。
稱體結(jié)構(gòu)：
1.壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
3.機(jī)械加工車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做津結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，長期使用無疲勞變形。
7.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
8.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
9.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
10.出廠檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測試，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時(shí)，秤體無疲勞性變形。
二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗(yàn)、維修。
11.模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用。
模擬式電子汽車衡津安裝方式及儀表簡介：
有基坑無基坑或淺基坑
防止人為津 、模塊化結(jié)構(gòu)、安裝方便
具有稱重、去皮、時(shí)間、日期、打印及報(bào)表等功能
具有零位自動(dòng)跟蹤、超載津功能
配接打印機(jī)，可打印稱重單、報(bào)表等
利用串行接口連接計(jì)算機(jī)、大屏幕顯示器等，可建立現(xiàn)代化微機(jī)稱重管理系統(tǒng)
津功耗
全面板數(shù)字調(diào)校，四角自動(dòng)修正，故障診斷方便快
稱量迅速津，操作方便，維護(hù)簡單技術(shù)參數(shù)
津度等級(jí)：OIML Ⅲ
稱重范圍：10t-200t
工作溫度：稱重顯示儀表：—10℃--+40℃
稱重傳感器：—20℃--+65，±95%
相對(duì)溫度：小于90%
工作電源：180VAC-240VAC 49Hz-51Hz
地磅規(guī)格：
稱量：10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t
分度值kg 10kg 20kg 20kg 20kg 20kg 50kg 50kg 50kg 50kg
㈤.標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格：
臺(tái)面尺寸：3x7m；3x10m；3x12m；3x14m；3x15m；3x16m；3x18m；3x21m；3x24m
寬×長；(寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m)（長5m-24m）
津度等級(jí)：III級(jí)
稱      量：10t～200t
圖片：