電子汽車衡安裝方法

1.電子汽車衡的構(gòu)成和工作原理
電子汽車衡系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置由秤臺(tái)、稱重傳感器和稱重顯示部分，包括稱重顯示儀表，接線盒和信號(hào)電纜三大基本單元組成，根據(jù)用戶不同需要可選購(gòu)其它外接設(shè)備以組成各種配置，包括計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器、穩(wěn)定電源及多功能電源插座。

承載貨車進(jìn)入秤臺(tái)，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體上后應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的信號(hào)，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器，A/D轉(zhuǎn)換器，微處理等電子原件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)。

2.電子汽車衡安裝方法
電子汽車衡的安裝津先必須選擇寬敞的場(chǎng)地，并且保證基礎(chǔ)有較大的承載力，承載點(diǎn)高度一定要保證在同一水平面。
2.1.承載力對(duì)安裝基礎(chǔ)的要求
要根據(jù)使用要求和使用環(huán)境施工，各承載點(diǎn)承載力必須大于稱重過(guò)程中可能出現(xiàn)的*大超載荷量。
現(xiàn)以50噸電子汽車衡（安裝4只稱重傳感器）為例說(shuō)明：其承載臺(tái)自重為10噸，載重汽車后軸滿載時(shí)為40噸，假設(shè)超載為1.5倍，上承載臺(tái)時(shí)沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個(gè)承載點(diǎn)*大的載荷為：W=1/2（40t 

x 1.5 x 1.3+1/2 x 10）=41.5t.
基礎(chǔ)建造過(guò)程中，幾個(gè)承載點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承載點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。
2.2.基礎(chǔ)對(duì)承載點(diǎn)水平高度的要求
為了保證衡器的安裝誤差小、衡器的津度高，對(duì)承載點(diǎn)有如下要求：?jiǎn)螇K承載臺(tái)水平度在1/500之內(nèi)，各個(gè)承載點(diǎn)高度誤差不超過(guò)±3mm，可采用下列方法來(lái)達(dá)到以上要求。
2.2.1.電子汽車衡在做承載基礎(chǔ)施工時(shí)，按照設(shè)計(jì)圖紙做出預(yù)留孔。
2.2.2.：安裝時(shí)先將傳感器承載板和地腳螺栓用混凝土以承載塊水平為基礎(chǔ)固定，混凝土在24小時(shí)后，調(diào)整承載板，使單塊承載板水平度達(dá)到1/500，各塊承載點(diǎn)的高度差不超過(guò)±3mm。
2.3.承載臺(tái)的整體性要求
電子汽車衡，當(dāng)150%稱量秤體在滿載荷時(shí)，其秤體的彎曲不能大于5mm，兩面稱臺(tái)要求高強(qiáng)度螺栓必須與秤體具有一定的扭矩（螺栓強(qiáng)度為4.8級(jí)）。
2.4.稱重傳感器的安裝要求
稱重傳感器在安裝前，應(yīng)將壓頭和稱重傳感器在基準(zhǔn)面平衡垂直的位置上，一定要保證力值的正確傳遞，以避免側(cè)向力的影響。力值不能正確傳遞必然會(huì)導(dǎo)致電子汽車衡的線性、重復(fù)性角差達(dá)不到稱重要求。

2.5.電氣焊接
稱重顯示器到接線盒，接線盒到傳感器，稱重顯示器到計(jì)算機(jī)的接線要嚴(yán)格按照隨機(jī)文件中的連線圖連接，津要注意多只傳感器在并聯(lián)使用時(shí)，盡量不要任意截短、加長(zhǎng)信號(hào)電纜線。因?yàn)楫?dāng)信號(hào)電纜較長(zhǎng)時(shí)會(huì)影響拱橋電壓，影響輸出信號(hào)電壓。

2.6.電子汽車衡系統(tǒng)接地裝置
汽車衡系統(tǒng)的接地是非常重要的，既保證人身安全，又保證系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠，良好的接地措施可以提高系統(tǒng)的抗津、防靜電損壞能力。阻止儀表由于津、靜電影響和電源問(wèn)題而燒毀，同時(shí)有效的防止雷電感應(yīng)和雷擊波沖擊，保護(hù)儀表和傳感器的安全。

3.電子汽車衡的調(diào)試
3.1.偏載調(diào)整。儀表進(jìn)入稱重狀態(tài)后即可以用一定重量的砝碼進(jìn)行偏載調(diào)整，順序壓腳，使各角的顯示值誤差不超過(guò)允許誤差，如超差可通過(guò)接線盒內(nèi)對(duì)應(yīng)的電位器來(lái)調(diào)節(jié)，直至各角顯示*。
3.2.零基準(zhǔn)調(diào)整。汽車衡在用戶現(xiàn)場(chǎng)安裝完畢，必須重新確定零基準(zhǔn)。
3.3.量程調(diào)節(jié)。量程調(diào)節(jié)實(shí)際上是調(diào)整線性斜率。在稱重狀態(tài)下，將測(cè)試砝碼放在稱臺(tái)上，使儀表穩(wěn)定顯示重量讀數(shù)，測(cè)試砝碼的重量越接近重量成越好。
3.4.標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定和校正。參考稱重顯示器使用說(shuō)明書，檢查各種功能鍵的正確性，提高電子汽車衡的稱量津度。
3.5.自檢。汽車衡安裝調(diào)試后按JJG539-97檢定規(guī)程的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行計(jì)量性能檢查。
3.6.交付。自檢合格后，交當(dāng)?shù)赜?jì)量管理部門進(jìn)行檢定，合格后交付使用。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
20t出口式汽車衡:配備*數(shù)字式稱重傳感器及數(shù)字式稱重顯示器（大屏幕），模塊化稱重臺(tái)，防水，防雷激，防津，防鼠咬電纜，專業(yè)稱重軟件，配套聯(lián)想電腦套裝及愛普生打印機(jī)組成。

配件提升了地磅的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護(hù)更簡(jiǎn)單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗津能力更強(qiáng)。
津數(shù)字式稱重傳感器采用數(shù)字技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)，非線性，滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；傳輸信號(hào)數(shù)字化，能有效預(yù)防電磁信號(hào)津津，達(dá)到防津作用。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)可防雷100000A,100%防雷。
防水等級(jí)IP69，室外作業(yè)雷雨天氣較多地區(qū)也能駕馭。
秤臺(tái)采用彈性鋼材，剛性好；標(biāo)準(zhǔn)U型鋼橋梁結(jié)構(gòu)，秤臺(tái)承受能力強(qiáng)；除銹去氧化處理，打砂噴漆，秤臺(tái)經(jīng)久耐用，外觀精美。
秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，可以組成多種規(guī)格。
整臺(tái)數(shù)字式地磅系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，計(jì)量性能*，津度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。
20t地磅廣泛用于冶金，礦山，機(jī)械，化工，港口，及公路貨津行業(yè)。
20t地磅參數(shù)：
津度：Ⅲ級(jí)
*大稱量：20T/30T/50T/60T/80T/120T
*小稱量：40kg-400kg
分 度 值：5kg
超載系數(shù)：150%
接口方式：Rs485
信號(hào)傳輸距離：≤1000m
傳輸波特率：≤19200bps
信號(hào)電源：DC12V，不小于600mA
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/7723-2008
顯示：7位數(shù)碼管，7個(gè)狀態(tài)指示符
傳輸方式：RS232/RS485
交流輸入：AC110-220V 50-60HZ
輔助電源：DC12V
使用溫度：-20-60度
儲(chǔ)運(yùn)溫度：-40～70
相對(duì)濕度：≤85%RH 10
防津：100%防津
防雷：100%防雷
厚度：標(biāo)準(zhǔn)10~14mm（可定制其他厚度）
尺寸：標(biāo)準(zhǔn)寬度：3米 長(zhǎng)： 7米m（可定制）
材料：A3鋼材
密度：7.85g/cm3
超載能力：150%F.S
極限過(guò)載：200%F.S
數(shù)字模塊有效分辨數(shù)A/D ：100000碼
數(shù)據(jù)刷新速率：50HZ
通訊波特率：9600BPS
精度 ：±0.02%F.S
適宜溫度：-30-70度
零點(diǎn)輸出：±0.1%F.S
安全過(guò)載：150%F.S
保護(hù)等級(jí)：IP68
建議電壓：9-12VDC
*大電壓：20VDC
信號(hào)傳輸距離：1200m
傳感器額定載荷：20,25,30,40
額定輸出：20000 25000 30000 40000碼