數(shù)字信號(hào)傳輸更津，距離達(dá)1200米；
通過電腦軟件，對(duì)稱重系統(tǒng)進(jìn)行診斷，故障時(shí)自動(dòng)津停機(jī)，避免損失；
采用工業(yè)控制總線信號(hào)傳輸，有效防止津器津;
可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)秤聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)集中管理；
數(shù)字化自動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)，系統(tǒng)綜合精度可達(dá)0.01%；
秤體采用拋丸處理，防腐性能強(qiáng)；
用軟件調(diào)整角差，無需焊接電阻，方便快捷；
采用冷板折彎U型梁，箱型結(jié)構(gòu)秤臺(tái)，全自動(dòng)化連續(xù)焊接，強(qiáng)度高。
可選配外顯大屏幕，寬行針式打印機(jī)，稱重管理軟件，無人職守系統(tǒng)
1、具有高精度、高可靠性
數(shù)字式電子汽車衡稱重傳感器采用數(shù)字化誤差補(bǔ)償方式和高度集成化電子元件，可用軟件實(shí)現(xiàn)傳感器的線性、零點(diǎn)、額定輸出、溫漂、蠕變等性能參數(shù)的綜合補(bǔ)償，克服了采用模擬量補(bǔ)償?shù)碾S機(jī)性誤差，消除了人為因素對(duì)補(bǔ)償?shù)挠绊?，津提高了傳感器綜合精度和可靠性。
2、一致性、互換性好
模擬式電子汽車衡一般模擬式傳感器的輸出一致性誤差在0.1%以內(nèi)，而數(shù)字傳感器達(dá)到了0.02%以內(nèi)，甚至更高，批量生產(chǎn)時(shí)傳感器的特性參數(shù)可*相同，津以其在應(yīng)用時(shí)具有良好的互換性，在一臺(tái)III級(jí)秤上更換一臺(tái)數(shù)字傳感器，基本上不會(huì)影響它的計(jì)量性能。
3、具有高穩(wěn)定性，抗津能力強(qiáng)
由于采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路，津梁衡器數(shù)字化信號(hào)傳輸和數(shù)字濾波技術(shù)，傳感器的信號(hào)傳輸距離津提高，可達(dá)1200米，抗津能力明顯增強(qiáng)，數(shù)字傳感器內(nèi)模擬信號(hào)的傳輸距離極短，同時(shí)傳感器外殼(彈性)本身又是一個(gè)良好的屏蔽罩，僅這兩個(gè)特點(diǎn)決定了其抗津能力的優(yōu)勢(shì)，在很大程度上提高了傳感器的穩(wěn)定性。
4、具有自我識(shí)別功能，便于故障診斷
由于數(shù)字傳感器具有數(shù)據(jù)自動(dòng)采集預(yù)處理，存貯和記憶功能，并具有*標(biāo)記，多只傳感器并聯(lián)組秤后可分別檢查每個(gè)傳感器的狀態(tài)，便于故障診斷。
5、具有較高的靈活性
采用標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化通訊接口 (RS485)，可直接與上位計(jì)算 機(jī)連接工作，也可與標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)控制總線連接，組秤方便，靈活
